Pigmentidest põhjustatud kõrge viskoossus tuleneb{0}}osakestevahelisest hõõrdumisest ja halvast ühilduvusest sõidukiga. Oluline on süstemaatiline lähenemine, mis on suunatud formuleerimisele ja protsessile. Siin on teile 4 soovitust.
1. Kasutage tõhusaid dispergante (kõige kriitilisemad)
See on kõige tõhusam samm. Hüperdispergeerivad ained (kõrg-molekulaarsed-polümeerid) adsorbeeruvad pigmendipindadele, luues steerilise barjääri, mis hoiab ära flokulatsiooni ja vähendab järsult viskoossust. Tehke redeltestid, et leida optimaalne annus, tavaliselt vahemikus 5-20% pigmendi massist.
2. Optimeerige pigmendivalikut
Madala õlineeldumisvõimega või pinna{0}}töödeldud pigmendid (nt ränidioksiidi või alumiiniumoksiidiga). Neid niisutab vaik kergemini, vähendades algusest peale viskoossuse panust.
3. Reguleerige tindi koostist
Sideaine: valige madala{0}}viskoossusega, kõrge-tahkesisaldusega vaigud.
Lahustisüsteem: optimeerige tõeliste lahustite ja lahjendite suhet, et säilitada lahustusvõime, vähendades samal ajal viskoossust.
Pigmendi laadimine: vähendage pigmendi mahu kontsentratsiooni (PVC) nii palju, kui värvi tugevus seda võimaldab.
4. Täpsustage dispersiooniprotsessi
Enne jahvatamist tagage aglomeraatide purustamiseks piisav eeldispersioon. Kasutage õigeid jahvatusseadmeid ja parameetreid, et saavutada esmane osakeste suurus ilma üle-töötlemiseta, mis võib põhjustada uuesti-flokulatsiooni.
Esimene praktiline samm: diagnoosige põhjus.
Lahjendage väike tindiproov sobiva lahustiga. Kui viskoossus oluliselt langeb, on peamine probleem pigmendi flokulatsioon ja teie lahendus on dispergeeriv aine. Kui ei, vaadake üle vaigu viskoossus või pigmendi koormus.
